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紅牌大型重機/汽車建議路線: 可由環河快速道路/水源快速道路之萬大路口轉進後, 直行至萬大路 313 號即可;

其它車種建議路線: 可由大稻埕/鄭州路/桂林路等水門進入堤外便道, 沿河岸至華中河濱公園水門轉進萬大路即可;

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緊來緊來緊來看

晚來晚來減一半



http://chunella726.pixnet.net/blog/post/340729587-%E3%80%90%E4%BA%BA%E5%9C%A8%E6%B2%96%E7%B9%A9%E3%80%91%E6%B2%96%E7%B9%A9%E7%A7%9F%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%AB%94%E9%A9%97--%E6%B2%96%E7%B9%A9%E5%9C%8B%E9%81%93%E6%A8%82%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%87%BA%E7%A7%9F(%E5%90%AB%E6%8E%A5%E9%80%81)



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你是機車狂嗎?
對前往日本工作與生活有高度興趣嗎?
也許你就是孔方要找的人才
每天被一堆台灣是寶
日本是草的重車包圍 夾縫中求生存
又能在日本過生活 比台灣有更高的收入
休假時又可以騎車旅遊 請把握這難得的機會

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文章標籤
租車 那霸機場 琉球 沖繩 波上宮 護國寺 玉泉 日幣

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事業升級了, 人生更升級;

孔方在此宣部, 即日正式升格為台北分區總經銷, 為降低敏感程度廠牌暫時不公開, 有興趣詢問或配合者請私訊或電聯;

不同與以往經銷商的"點"格局, 總經銷是"線"的格局, 車廠則是"面"的格局, 各有不同程度的權利與義務, 所以日後在經營方向上會有相當程度的調整, 主力會放在黃紅牌新車銷售與保固維修, 所以營業場地規模會視實際狀況進行調整 ( 擴大店面是件很麻煩的事情 ) 總之一切都在進行中;

當然在進行中的不是只有上面這些事, 孔方因為上週的颱風造成星期天發燒到 39 度, 真是燒的舒拳伸腿, 這兩天 38.x 度還要應付好利貿易的平衡機事件與總經銷的簽約, 等身體狀況比較好轉且穩定之後再來處理與詳談;

心情上相當的複雜, 有一種快要退伍的海闊天空, 又或是一種即將移民夢想之國新生活的期待與小小的不安, 所以還是先回歸開場白: 事業升級了, 人生更升級;

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CPI 繼 2008 年推出以高性能配備與平價的 SM250 滑胎車隨即席捲國產輕檔車市場之後, 推出與日本 Suzuki + 韓國 Hyosung 合作生產引進的 GT650 街跑車; 本車為 Suzuki 技術支援並授權使用 SV 系列 V-Twin 高性能雙凸水冷噴射引擎, 擁有比同級距單缸引擎更高的極速, 同時又具有較併列雙缸引擎更大的扭力; 搭配前 41mm 壓縮回彈阻尼可調式倒叉與 300mm 浮動雙碟 + 對四雙卡鉗, 後油氣共存之預載可調多連桿後懸吊 + 230mm 單向二活塞後卡鉗, 是目前以各種方式推出的同級距國產車或進口車裡絕難望其項背的高階規格配備車種與價格; GT650 將如同 SM250 般的再度掀起車界的震憾與波瀾!

除了快速道路之外, 2012 年六月後將開放紅牌車行駛高速公路部份路段, 在日歐系進口車的高價環伺下 GT650 是相當不錯的平價紅牌入門車與白黃牌進階車, 國產化的維修保養與零件供應也較進口車更有優勢!

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騎姿概況


重要諸元


原廠設定的鋼線框後碟

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因應國內法規的大燈


300mm 浮動碟 x 2 + 對四卡鉗 x 2 + 120/70-17 高速胎

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2012/03 領牌, 里程數僅三千多公里相當稀有, 全車如新還在保固期內免整理, 已出力優化 + 外銷尾管 + 包鋁護弓 + 43t 後齒盤 + RK520 黃金油封鍊, 意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )




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2012/02 領牌, 里程數僅一千多公里相當稀有, 全車如新還在保固期內免整理, 已出力優化 + 包鋁護弓 + 車用電源座 + 原廠前後越野胎框組 + RK520 黃金油封鍊, 意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )




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09' Honda CRF250R Cross 雙排氣管版場地車, 車況良好引擎隨踩隨發, 43hp + 3kg-m 出力卻只有 101kg 的猛禽一台, 欲售 16.5 萬, 意者親洽看車, 大台北地區可代為運送~ ( 刷卡自付 3% 手續費 )



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2009/08 領牌, 里程數僅兩百多公里相當稀有, 已出力優化, 全車如新車況正常免整理, 誠可小議意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )




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2009/12 領牌, 里程數 18,xxx, 已出力優化 + 外銷版尾管 + 加長前土除 + 後貨架 + 後箱等等, 全車完整車況正常免整理, 欲售 90k 誠可小議, 意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )



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已改包鋁護弓 + FCC 離合器片 + RK520 黃金油封鍊 + 全新 BW201/202 前後胎 + 後避震剛換新, 免整理即可上山下海, 意者親洽 ( 刷卡自付 3% 手續費 )





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2009/12 領牌, 里程數 18,xxx, 已出力優化 + 外銷版尾管 + 加長前土除 + 前叉防塵套 + 後貨架 + 後箱等等, 全車完整車況正常免整理, 欲售 90k 誠可小議, 意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )



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03' XR250 黑色, 里程數 27k, 附加旅行馬鞍袋架 ( 可拆除 ) 與原車黑色後土除, 車況正常免整理, 稀有正牌預售 200k 誠可小議, 機會難得請盡早把握, 意者可電 0921-832-709 孔方親洽看車 ( 刷卡自付 3% 手續費 )




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02' XR250 紅白色, 倒叉版前最後一款, 里程數七千餘, 後胎剛換新, 預售 100k 誠可小議, 意者可電 0921-832-709 孔方親洽看車 ( 刷卡自付 3% 手續費 )




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09' CPI SM250 滑胎版 黑色 僅跑 7,xxxkm~

2009/02 領牌, 里程數僅 7,xxx, 已出力優化 ( 解封印 ) + 鍛造檔桿, 全車完整車況正常免整理, 欲售 80k, 意者速洽! ( 刷卡 3% 買方自付 )




Kymco 02' Stryker150 紅色

2002/06 領牌, 里程數 34,xxx, 已改 RK 普通油封鍊/後 47T 鋁合金齒盤/FCC 離合器片 + 高 K 值彈簧, 還有剛換新的前 bridgestone tw301 3.0-21 + 後 dunlop trailmax 130/80-17, 欲售 35k, 意者來電 02-2305-1545 或 0921-832-709 孔方~ ( 刷卡 3% 買方自付 )
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SM250 滑胎版, 里程數 4,xxx, 已改排氣管頭尾段 + 前對四卡鉗 + 330mm 加大碟 + 包鋁護弓 + 加長側腳架 + 後貨架, 欲售 85k, 意者親洽!



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2008/10 領牌, 剛訓完車里程數僅 1,3xx, 已改為越野版 + 出力優化 ( 解封印 ) 另加 Acerbis 包鋁護弓 + RK520 黃金油封鍊 + 加長前土除 + 前叉防塵套 + 優化側腳架 + 鍛造檔桿 + 後貨架等等, 本車尚在保固期內, 欲售 95k, 新車比照此車規格約需 160k, 物超所值意者速洽!




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