本來是因為後碟來令片已磨完需更換, 後來乾脆前後 Frando 對四卡鉗一次到位, 以後不但制動力提升, 維修保養也方便許多~

這台也是有在跑林道的喔~


前對四


後小輻射~

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此車這兩年早已有許多媒體報導, 不過這篇是孔方自己的車主觀感文;

五年多前, 孔方購入一台剛引進台灣的 Proton 的 Jumbuck 1.5 小貨卡, 這幾年來跟著孔方代步/經營事業與各式出遊, 幾乎全省都跑遍了, 連搬店的擴大經營等等都少不了它; 有關此車的簡介可參考 http://tw.myblog.yahoo.com/dollar64kimo/article?mid=1135 很欣慰自己當年的決定, 五年多來都沒出什麼問題, 不但省油 ( 根據經濟部能源局 97 年的資料, 此車為可登記成貨車/客貨車裡的省油車第一名 ) 且維修保養也便宜, 節稅更是不在話下, 總之一切優點盡在不言中;

Jumbuck 1.5 原廠型錄


載很大 這些都是小 case~


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所謂的大社指的是郡大 + 卓社, 不過到了郡大現地檢查所不給進, 因為裡面正在施工, 只好趕快轉進到卓社, 免得大老遠跑來卻撲個空.....

除了跑林道之外, 本日另一個重點是 Actyon Sports ( 日後皆稱大藍寶 ) 要來試拉載另一台 atv 的尾車, 這是孔方長年以來的一個小夢想; 自民國 88 後開放小型車合法拖掛尾車後, 一直都很有興趣, 但不是每一台車都有拖掛尾車的條件, 而且初期費用相當驚人, 直到最近幾年有國產品才比較平民化, 終於有機會試一下了~

都綁好了 準備出發



信義鄉的 7-11 多拍幾張 一路上好奇的目光很多


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有點里程的 F650GS 也該是大保養的時候了, 項目相當多, 如機油/油蕊/空濾/火星塞/煞車油/冷卻水/後胎/後齒盤/鍊條/前叉油.....

這次要處理的項目有點多~


換機油與油蕊~



新舊空濾比一比
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剛入手此車的中科院車主遠從桃園而來..... 最初的目地是因為離合器打滑, 但孔方認為原因不太單純, 因為車主在日前就已經更換過離合器總成, 不太可能再出現這種狀況, 直到車子一來拆開檢查後發現, 其實是眾多的併發症所引起.....

正 Acerbis 的亞利安星人頭燈 + 包鋁護弓 嘖嘖嘖~



FZII 的雙表 60csx GPS 固定座..... 真是砸了重本


從桃園離合器一路打滑到台北 洩下來的機油有山葵 + 正露丸的芬芳
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