孔方's Blog

此設定為前 1.85-17 + bt39 90/80-17 後 2.5-17 + c934 90/90-17 ( 原車後胎 ) 較不重拖且後輪日後還有升級空間~

前後框編校~




完成!

除出力優化外, 特色在於大牌號碼為 990, 可能很威猛喔, 哇哈哈~

是 990ADV 還是 Super Duke?

黑色車裝白色護弓也別有風味~

有時在網路上查一些林道資料, 越查心情越沉重.....



越來越多的林道都被不合時宜, 甚至是違法的裝上鐵門禁止一般民眾進入; 而林道的管制所仰賴基本法規為"國家安全法", 而"國家安全法"的前身是"動員戡亂時期國家安全法":

第五條:

為確保海防及軍事設施安全，並維護山地治安，得由國防部會同內政部指定海岸、山地或重要軍事設施地區，劃為管制區，並公告之。

這個行程已經想很久了~

為了要找有點長度的林道給 ATV 騎, 最近做了一下功課之後發現有太多的林道現在都進不去了~ 距台北最近長度又有 50km 左右的裡冷, 裡面裝上許多鐵門, 連單車都要不斷的接駁才能通過, 卓社正在鋪水泥中, 信義鄉目前封山 ( 人倫/郡大 ) 丹大不通已久 ( 不過最近有單車從萬榮進丹大出, 令人敬佩 ) 再往南如梅蘭等都已是 88 水災的災區..... 只剩下東部與東南部還算是最後的淨土, 而且都有一定的長度~ 長良今年年初才去過一趟, 倒是萬榮有兩年沒去了, 上週還有登山隊把車子開到 34km 左右, 應該是可以輕鬆進出; 先從網路辦好了入山證吧~

由於 10/10 當天蘇花 14xkm 道路中斷需隔日 12:00 才能搶通, 台八線中橫則在 16xkm 道路中斷, 簡單的說離花蓮最近的路線都斷了..... 把心一橫, 二高一路開到林邊, 再由南迴繞上來避開道路中斷的路段, 回程則因蘇花已搶通則不必擔心, 當時是這麼打算的, 至於下雨則把 gore-tex 都帶上山就好, 不過計劃總是趕不上變化.....

10/11 早上三點開車出發, 二高一路開至林邊下來費時 3.5hr ( 深夜趕路快很多 ) 再繞南迴至長良時為十點初, 看看時間趕得上跑萬榮呢! 長良天氣為毛毛雨狀態, 在豪大雨特報下能有此天氣狀態已是相當優囉, 趕快開跑吧~

南迴週邊的好天氣