老生常改啦, 順便把離合器總成換成六片式~

施工前~


前後框編校中


離合器總成更換為六片式

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XLR125R 是 VR125/150 的原型參考車種, 所以在許多設計與零件上都有不少共通性, 當然 XLR 還是略勝一籌~ 而這台 XLR 有中高轉不良現象, 來看看是怎麼回事~

台灣少見的 XLR125R



先看看化油器吧




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SM250 滑胎版, 里程數 4,xxx, 已改排氣管頭尾段 + 前對四卡鉗 + 330mm 加大碟 + 包鋁護弓 + 加長側腳架 + 後貨架, 欲售 85k, 意者親洽!



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除出力優化外, 換上 43t 後齒盤與 RK520 黃金油封鍊 + 把手加高~

出力優化都是基本~


換上 43t 後齒盤與 RK520 黃金油封鍊


把手加高

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開車業的同行應該都會有個共同經驗: 被人檢舉某些營業上的違規, 例如:

1. 機車或廣告物擺放騎樓/人行道/紅線處 ( 營業佔用 )
2. 於上述地點放置雜物如廢輪胎/廢油回收桶( 營業佔用 )
3. 於上述地點洗車( 營業佔用 )
4. 噪音 ( 持續噪音兩分鐘以上或安寧時間之噪音 )
5. 污染 ( 廢氣或廢棄物不當處理 )
6. 未開立發票 ( 漏稅違章 )
7. 其它 ( 族繁不及備載 )

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