| 型式:四行程 |
| 油箱:12 公升 |
| 壓縮比:9.6:1 |
| 傳動方式:鍊條 |
| 冷卻方式:氣冷 |
| 排氣量:149.4cc |
| 排檔方式:循環五檔 |
| 總重:約134kg 左右 |
| 煞車系統:前碟後鼓 |
| 內徑 * 行程:62.0 * 49.5 |
| 汽缸:單缸 SOHC 雙汽門 |
| 最大馬力:12.5/8500 轉 |
| 最大扭力:1.04/7000 轉 |
| 前外胎:90/90-18 |
| 後外胎:130/80-15 |
| 國內售價:約七萬左右 |
廣告音樂出處: Vince Neil ( 感謝王咪提供 )
| Husky 是孔方第一台自力購買的機車, 也是玩車的啟蒙車種; 當年正是國產嘻皮車的戰國時代, 自己很慶幸的選了這台 95' Husky; 之後開始利用這台 Husky 進行長途的機車旅遊, 也環過幾次島; 也為了妥善這台 Husky, 買了不少的工具與器材, 書籍, 憑一己之力保養與維修, 自己的機車相關知識大多數來自於這台車的保養與維修, 所以這台 Husky 也是目前現有車群中妥善率與外觀最佳的一台;
於 Husky 推出的數年前, 光陽推出豪爽 135/150, 但當時嘻皮味還不太明顯, 且該車設定為多功能型的商用車種, 沿用金勇系列的引擎/車架/部份懸吊, 用為前 18 後 17 的胎框, 車身闊大且高與後靠背又具兩側箱, 實在是集多車種特性於一身, 無法明正言順的說是台嘻皮車; 到了 Husky 時才真正嚴肅的探討美/日式嘻皮風格, 標準的前 18 後 15 胎框, 低座高長軸距, 配合騎姿後仰的彎把與分離式的前後座, 精巧的後靠背, 大量的電鍍飾品..... 等等, 總算有台正式一點的"太子車"出現了~
但是 Husky 的驚豔之處並不是只有外觀, 最重要的是三陽在 Husky 這個引擎下了不少功夫; 雖說缸徑行程還是維持兩陽系常用的 62 x 49.5, 但除此之外是全新的設計, 而非如近年來的 Stryker/Hipster/KTR 與最近要上市的 QUANNON 等皆為 CG125 基礎改良型; 從缸頭到曲軸箱無一不是量身訂作的專用品, 內含平衡軸又大量減低機件複雜度/重量/曲軸箱體積; 即便以現在的眼光來看, 目前國產 125/150cc 同級單缸引擎還是以 Husky 的設計最為先進; 只不過這台砸了三陽六億開發出來的嘻皮車銷路卻沒有稍後光陽推出由豪爽引擎改款的 Zing150 來得好, 吃了悶虧的三陽因此狼系引擎不敢再有大躍進, 只能看到如表頭/把手/燈具/框胎等等外觀性小幅度的變動設定而已, Husky 這個引擎除外銷版的 Husky125 之外就只能坐冷板凳, 真是劣幣逐良幣, 嗚呼, 我不能言~
Husky 除了陪孔方全台公路走透透, 這台車如果沒有意外 ( 如遭竊 ) 會一直保存下去, 等將來有了兒女, 可以指著這台 Husky 說"老爸當年就是騎這台車到處跑"..... 目前較少騎乘, 為收藏車; |

其實我也滿喜歡HUSKY的,有機會也想買一台代步用!
我以為你喜歡的是 zing 勒.....
Zing引擎搭搭搭的,不平順好騎,我喜歡順暢好騎的!
孔大大.....小弟不才....想必你對小哈的引擎很了解了吧QQ 因此想問小哈的引擎有無升級擴缸的可能性??改裝完穩定度可以放心嗎!!= =" 最近很傷腦筋這個問題.......希望達人可以解惑(我在台中十X問過..他說缸逕改62.8還是63.5..忘了 缸頭&汽門加大.凸軸改.曲軸拉900條...有沒有這麼誇張??900條??是我聽錯還是他說錯.這樣算不是就300CC以上了.說這樣可以到正200)
如果是以此類引擎常見的改法或車廠設定, 是由 62 x 49.5 改為 63.5 x 62.2 如 vr200/雲豹等等;
那想請問孔大大有辦法改裝嗎??感覺比較信任孔大大的技術........... 我可以把車子騎上台北讓您操刀= ="......嚴重覺得動力不足呀@@" = ="
抱歉~
請問, 我的中古小哈II,最近汽缸都會有答答答答的聲音,車行說維修很麻煩,也找不到料, 勸我騎到報廢,可是我很捨不得,請問有門路願意修理的師傅嗎? 或是孔大哥願意協助呢?謝謝. Jimmy
看是不是氣門間隙過大需要調整, 如果要來讓我處理也可以喔~
真感謝您這麼說, 只是好久沒騎這麼遠(新竹台北), 既然想解決問題,我就找個時間好了. 想到就頭發麻.....呵呵. 先說聲謝謝.
也可以考慮用託運喔~
您好 我在網路上看過你的網站 有關於哈士奇各零件維修細節 有很多問題想請教您 我的車是三陽husky150,最近騎起來覺得 速度無法完全發揮,像我 1.起步只到10,二檔到20,三檔快到40引擎聲音就非常大,四檔到50~55,五檔到60~65,整個車子速度下降許多,之前不是這樣,請問出了什麼問題? 2.而且我覺得我的離合器很緊,按了之後換檔也不順,把手好像快被我按斷掉一樣,好像車子很重,拖著車子走的感覺 3.之前機油封有漏油(就是離合器的鐵線到腳架那附近的一個地方) 4.之前也給機車店老闆修過,但越修好像越差,我也不知道他修哪裡 5.通常我們擋車該換檔時引擎聲音都會變大嗎?我覺得我的換檔時 聲音都超大,我也沒有騎到該檔的最高限速他就聲音很大 6.左腳離合器踏板不是都有一跟鐵線嗎?我看了許多拍賣的圖片,那根鐵線 都是直的,但我的是彎的,而且採到底會跳檔,只能輕踩,是不是因為鐵線彎曲引起 7.一般離合器線跟片多少錢?我已經被車行騙太多次,太傷心了 謝謝你,真的
1/2/3/4/5 的部份要看了車才知道, 6 的部份你說的應該是變速桿的連動桿, 那是直線, 只是很多人都不小心踩彎了, 這會影響進退檔; 7 的部份是只其他車種還是 husky? husky 因不同於 cb/cg 基礎引擎完全是專用品, 本來就不便宜;
小地想請問大大 husky三洋還有在出產嗎???因為本人不太喜歡買中古車= =" 希望大大可以回應小弟這個小問題拜託了~因為真的很愛這台車
husky 現在只有外銷的 125cc 版本, 但可能到今年底就不能再外銷, 除非改成噴射版~
那大大如果沒有外銷版 也沒出噴射版就代表這台車停產了是嗎....~"~ 好傷心ˊˋ跟他有一種相見恨晚的感覺= ="感謝大大的幫忙~
你晚了 13 年..... 看看有沒有車況不錯的中古車吧~
請問哈士奇化油器哪裡買的到
一般的機車材料行或零件中心;
我買了一部哈士奇150化油器故障(6年沒騎了)汽缸鼎內零件摩損其他還好,請問方大哥。這樣的車還要修嗎,我已花了5000元我還有10000萬元預算(車不用錢)請方大哥賜教 我住花蓮,也顧檢查哨有空來相找。
如果車況還不差, 整一整留著騎不錯喔~ 兄台是顧哪裡的檢查哨?
水很多的地方, 我買車是想玩車,但帕10000萬元會修不好, 撒古拉好地方,但不好玩,可以朔溪喔。
如果我有 10000 萬元應該會拿去銀行生利息吧..... 如果車況不差, 用一萬塊整一整應該都可以騎很久了;
孔方大大你好,我的哈士奇大致已修畢,但打3擋會有拉拉拉的怪聲, 請問如何修理 我在水源檢查所
如果只有三檔有異音的話, 應該是三檔的主副軸齒輪或撥叉有問題, 要拆開來檢查;
孔方哥你好,請問如我要將哈士奇改到250CC,是否可行,要備何料。 請大大告知,謝謝
不太可行也不鼓勵~
孔方大哥,煩請介紹花蓮精修哈士奇引擎的店。 謝謝
抱歉, 沒有熟悉的同行耶.....
孔大哥:請問勁的前叉內管和哈士奇可否共用,我的內管鏽蝕了要更換,找不到內管換,請大大告知一下,如我將引擎整顆寄給你整修是否可以。
你好,無意中看到這個blog,我五年前買了一台中古的husky150(也是我第一台車),這五年多來,它陪到處趴趴造,可是現在很多零件真的磨損了,前避震開始拚命漏油,換了油封還是不行,車行說鋼管磨損,要整組換新(4000),車子開始沒力,想整理引擎(7000起跳),最令我頭疼的是,沒電池了一一”。車行說沒別的車款用這種直立式的七號電池,公司也已無庫存,請問,孔方兄有辦法解決電池的問題嗎@@?
husky 一二代都是特殊規格只不過二代是免加水款, 多找幾間零件中心問問; 前叉如果是內管磨損那就得換整對前叉了~
孔哥請問現在HUSKY的價錢 很喜歡這台車
價格看車況, 年份都差不多啦, 最早的 husky 大概有 14 年, 最晚的也有九年了~
那請問該如何分辨車子的狀況 我本身有騎老狼改150
可參考
孔方兄: 最近購入一台husky150,四檔速度到60km/h後引擎出現拉拉拉的聲音,換五檔後企圖拉速,一樣出現同樣狀況,請孔方兄〞遠距會診"一下,因為我在外島~~~~~~~~~~~~~~
有點難判斷, 先確定引擎本體的固定螺栓沒有鬆動現象~
請問一下孔方大哥~~我的Husky前碟煞卡鉗壞了,問我家附近的三陽機車,都說沒有貨...那我應該去哪找?? 可以請孔方大哥介紹一下嗎?? 我人台北新竹兩邊跑,如果可以網購郵寄的話最好~~~謝謝!!
應該都還拿得到才是~
請問孔方大哥,我家的husky前陣子換過比原廠還長的避震,最近一直聽到鏈條敲打後搖臂.想請問ㄧ下這是因為後避震太長的關係還是鏈條需要更換了呢?謝謝您呀
先把鍊條調整過, 順便看看鍊條滑套是否完好~
孔方大哥你好,我的哈士奇變速箱以磨平,但公司說沒有全組的貨了,請問孔方大大調的到貨嗎,如有我可以向你買嘛。(6片以磨平,押片也平了,彈簧也不行,軸心和壓片有間隙呂檔也磨薄了)拜託了 謝謝
不是"變速箱"吧, 你說的應該是離合器片, 應該都還拿得到才是~
日前終於去牽一台HISKY了!黑頭綠尾巴那台,前車主說大修也是在孔方兄這換汽缸的! 但昨天騎了10幾20公里,覺得似乎有點小小卡檔、跳檔問題~~ 不知請問孔方兄這還有得修嗎?是要換齒輪箱還是離合器啊?謝謝~~~
如果跳檔多半為撥叉磨損, 但實際上要拆開才知道~
孔方兄: ◎前提問有關小弟新購進中古HUSKY速度拉至60左右有異音,果然如您所斷,有縲絲鬆掉了,已解決,感恩! ◎目前哩程數32000公里,因汽缸墊片漏油想更換;請問以目前哩程數,孔方兄是否建議一下那些零件應一併檢查更換?因為我想讓這部HUNSKY好好的有力的活下去,請賜教,再感恩哦~~~~~
這個里程數已經蠻高了, 不如考慮連活塞/環一併更換~
孔老師您好~我的哈士奇最近騎起來都只能到60就上不去了~且我朋友說試試踩發可以感覺汽缸沒壓力了~勸我乾脆換新車算了~但是我覺得很有感情不捨得就放棄掉~想請教老師~有什麼辦法可以修好嗎?大概這樣到正常狀況可能要花費多少錢呢?謝謝你~ 一個愛哈士奇的人
缸壓過低看是什麼原因, 如氣門漏氣就氣門重做, 汽缸氣密性不足就搪/換缸即可~
謝謝老師回答~那我則日再去麻煩老師檢查一下了!!
我想請問....這台是國產的沒錯吧? 因為我的小哈也13年多了...引擎磨了也差不多了 (原則上吃油的狀況是有但不多就是了... (PS.經由我之手是第3手) 那還建議換引擎嘛? 還是? 看之前的爬文...好像不適合改成250的樣子?
1. Husky 是國產車無誤 2. 引擎問題得看實車才能判斷 3. 這種超額增大排氣量, 我們是不鼓勵的
您好,敝人也擁有husky2代,該車為父親買的,所以從國小4年級便陪伴到現在已經14年多了,想請教一下:關於該車拉轉速後,(達5千以上,且是在車速已經達到100-105中間極速狀態時)昨天又發生無法吃油,且會有放鞭炮聲,那是否是化油器該更換了呢?唉....總覺得台灣一大堆號稱原廠機車行技術都不行,因本車於前年停放路旁有被百萬車撞過,當時機車行也保證啥都不用付,校正就好;結果自己才發現左邊前叉早有微微往內縮了,後來也是自認倒楣多花個幾千塊處理...而今現在化油器已經洗過2次了...問題還是偶爾2-3週發生,一發生等同於連騎都騎不動了,都卡在轉速5千上不了,亦即油們硬加立刻熄火,還有一點很奇怪就是,敝人遇到這狀況,只要一添加中油販售的油精,立刻又能恢復正常,可以請教您這是什麼問題呢?敝人的車外表也是把它弄成比中指也是清晰可見的亮晶晶;只因為....有感情,一大堆國人所經營的機車行...哪怕是更換輪胎或換機油,都沒把客人的車當自己車在處理一樣,一不注意就會被工具弄掉車漆...更離譜的還有凹陷.....真懷疑..只有大型重型機車的維修保養有其一套標準程序嗎???國產機車就都像黑手隨便搞搞就好了....
感覺原廠木瓜燈不怎麼亮說~= =a 有沒有推薦的燈咧?
可以考慮換電基牌的 h4 燈具組~
那麼~線組是直接剪斷以後接到新大燈上就OK了嗎?還是.....? 呼!有你這部落格真好!可惜您在台北>"
對的, 只是頭燈燈具改成多層折射與玻璃燈罩~
可能是化油器的油嘴堵塞, 不過還是要看過實車才能判斷問題~
(問題有點雜請多見諒~因為愛車心切啊~~哈) 因我在拍賣上看到一個您推薦的"電基"但他的玻璃罩有括傷(厲害)~我想把我哈士奇的換上去不知道可不可以呢?
是新品嗎? 怎麼會有刮傷? 我這還有好幾個呢~
孔大哥 我的哈士奇原本化油器滴油於是送修順便從作汽門結果回來後便成高轉速時吃油不順 於是又送去換化油氣這次回來結果更糟高轉速不順泰山上林口山路3檔只能到40會頓高轉速上不去 空吹的時候也是高轉速會頓請問大哥除了化油氣之外還有哪裡會有問題? 之前修理的店家很差勁只說要我拿去給別人修車子都停產他沒辦法........ 你的官網打不開也不知道怎跟你聯絡
要看到車子才能判斷, 欲聯絡可參考孔方車業簡介~
請問孔方大大.我有一台三陽Husky二代.目前鏈條有點鬆.常有鏗鏘的聲音.請問要喚鏈條的話. Husky的鏈條規格(?h幾目)謝謝!
鍊條規格 428 x 116 目, 但一般買的盒裝鍊條不可能是這個長度, 需自行截鍊~
啊~husky的mv好讚~請問孔大知道歌名嗎?(想抓來邊騎邊聽XD) AND~我把H4的東西都買齊了~改了以後會不會電壓不足或是沒有比原場的木瓜燈亮?
你真的考倒我了, 手邊是有 mp3 啦~
孔方大大你備有 Husky 的維修與零件手冊的合訂本? 尋求三陽Husky維修與零件手冊.謝謝
由於有人反應印刷品質不佳, 最近還有放孔方鴿子的狀況, 目前暫時不提供, 抱歉~
孔方大大.husky 本來是只有單表, 如果想裝個轉速表的話.那在你寫的精華區http://www.offroadbike.idv.tw/husky.html 沒寫線組怎麼接耶?要怎麼裝?卸謝
各改裝轉速表的接法略有不同, 但大部份都有四條線; 背光燈泡的 +12v 與 gnd, 還有表頭的 +12v 與 cdi 點火信號等等~
請問有三陽 Husky150前煞心嗎?
所謂的前煞心是?
流言版我有貼 照片網址。 這是論壇我的相關文↓ http://odobiker.bdcweb.org/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=5146 http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-91013-1-1.html
你要的是前叉內管吧? 基本上應該只有賣總成, 還不一定有料~
請問一下 哈士奇 是有平衡桿的嗎? 最近去看94年的車車! 一檔 跟以前其豪爽震動差好多! ps:今天下午 去你的店 可是沒開 想當面跟你討教一下!!
1. Husky 引擎是有平衡軸的~ 2. 有時會外出辦事, 可以先打電話確認一下~
那我明天 星期一 去你店 你再去你店哩! 請問幾點到 你比較方便??
下午先打個電話給我好嗎? 我要先去新莊辦些事情~
孔方你好 我最近買了台小哈 但是引擎部分有問題會漏油以及跳檔 '想要維修請問哪有零件可以叫ㄋ
husky 的零件現在都開始缺貨囉, 尤其是墊片墊圈類, 沒有這些零件要拆裝引擎是一動不如一靜~
引擎部分是聽說與哈特佛通用不知道是否是真的
有拆過這兩個引擎的人是不會說這種話的, 差太多了~
喔 了解
請教一下孔方大 大燈線裡頭有四條線 請問棕色的那條位置燈是什麼做用的燈呢
哪一台車啊? 最好自己用電表量一下~
您好 我問的是哈士奇呦
薄暮小燈的 +12v~
我的車是HUSKY,想找避震效果比較好的國產避震器,請問(勁150-後避震器,總長度33公分 )這組的效果跟哈士奇的原廠避震器(哈士奇150-後避震器,總長度30.5公分)比較起來如何?如不合用,有沒有推薦的商品?
zing 的後避震用在 husky 上會偏硬易彈跳, 且會讓車尾拉高, 不鼓勵~
孔方大大 我也是HUSKY的車友 但是我的車被放置很久沒騎 住家附近的機車行說因為放太久 化油器有被油泥阻塞 經過初步清理之後仍然有點不順 而且在油箱下方有個零件應該是墊片壞了 目前會有輕微的漏油 所以想把車騎過去您的店裡來一次總整理 不知道何時方便
你好..我的Husky已有17年了..由於是父親買的..也就一直沒有騎.就近由我接手.發現速度超過60以上.油箱蓋那裏會發生共鳴.請問這個問題有辦法解決嗎...謝謝
http://item.taobao.com/item.htm?id=115613784 請問這是husky哪部分的活塞環啊??thanks 小弟的引擎有些漏油情況
? 活塞上的活塞環吧? 不過 husky 要的是 62 x 49.5 而這裡的都是 56 x 49.5, 還有來歷不明的大陸貨還是少碰;
請問哈士奇的缸頭可換成125的嗎 看照片鎖孔好像差不多 想解決缸頭護油圈的問題
這樣一來連氣門/活塞/缸都得換成 125 的版本, 不划算吧~
請問哈士奇可以改國際檔嗎
孔方大哥....不好意思.....敝人的老哈(父親傳承.11歲至現在29歲)....保養的亮晶晶還可以... 去年才做第一次搪缸...化油器更換為新品(原本朋友定的原廠品是台製...強烈要求就是要原日製品) 前些日子排氣管故障....沒有原廠部品....更換且修改了改裝武田管.只是消音器有裝上去.... 現在全台灣老哈專用的後輪煞車皮.比野狼大....只剩下一組在我朋友這+.+...... 注定只能改裝了........後輪很快的也需要替代修改成碟煞.......... 現在的大問題是....前叉去年才更新為原廠新品.... 但是前輪卡鉗對應18年老車快掛了........沒有原廠貨.... 問過許多店家.....卡鉗座要訂製....且想要原廠材質超爛的碟盤一起換掉..... 這..........冒昧請問要怎麼處理比較好???.... 這車還有另個問題是...車子砸錢養的現況.且會上蠟........肯定是可以環島的... 後靠背遲早也想動手.把勁爆的移植過來.......... 但原廠日製品鋼絲圈.還亮晶晶的...但是有內胎..超級怕破胎....且後輪內胎的特殊規格... 一般機車行不會囤貨
這篇是在處理好利貿易的違約與失言, 請另外留言謝謝~
孔方大大 我是一個18歲高中生 牽了一台1994年的husky150 但是最近發現左腳都會被機油燙到 還有前避震會漏油 請問會有什麼危險嗎? 怎麼解決呢? 不想放棄這台帥帥嬉皮車
可以貼個照片來看一下嗎? 前叉漏油如果內管沒有受損, 理論上是可以修的~
孔方大大你好, 想請教你: Husky 的缸頭護油圈橡皮, 你還有貨嗎? 或者有比較耐用的處理方法呢? 感謝你!
孔方兄,請問你是否在賣HUSKY的維修手冊與零件手冊(影印本),因為我在另外一處好像是BBS看到,不知道是否還有賣?
孔方大哥你好~想請教你哈士奇原廠的保險絲是幾安培的呢?網上幾乎沒有資料可尋...謝謝你~