看來孔方過年前有修不完的車了~
這台已經六萬多公里的 husky, 具車主表示引擎修過若干次, 引擎噪音相當大; 看了汽門頂子後的狀況, 這已經是汽門座過度磨損 ( 汽門重做次數過多 ) 已經無法靠調整螺栓來調整間隙了, 也就是說不是要換汽門座墊圈 ( 此車沒有 ) 就是缸頭要換啦~
離合器的狀況也不盡理想, 判斷離合器片有若干程度的磨損, 量測後僅換掉離合器片即可; 前叉的漏油狀況可就相當嚴重, 這是花最多時間處理的部分~
缸頭可以考慮要更換了~
來看看離合器的狀況
新品
舊品 可用限度 2.5mm
彈簧 可用限度 27.9mm
鋼片
前叉換油 + 換油封 處理這部分最花時間~
這台已經六萬多公里的 husky, 具車主表示引擎修過若干次, 引擎噪音相當大; 看了汽門頂子後的狀況, 這已經是汽門座過度磨損 ( 汽門重做次數過多 ) 已經無法靠調整螺栓來調整間隙了, 也就是說不是要換汽門座墊圈 ( 此車沒有 ) 就是缸頭要換啦~
離合器的狀況也不盡理想, 判斷離合器片有若干程度的磨損, 量測後僅換掉離合器片即可; 前叉的漏油狀況可就相當嚴重, 這是花最多時間處理的部分~
缸頭可以考慮要更換了~
來看看離合器的狀況
新品
舊品 可用限度 2.5mm
彈簧 可用限度 27.9mm
鋼片
前叉換油 + 換油封 處理這部分最花時間~
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如果不是很愛這車 這樣整理下來都要超過車價囉
能從新車時期就好好維護, 就不需要大整理了~
孔大哥您好~ 我是此台老哈的車主~ 雖然騎的時間不多, 但是還是很喜歡騎在Husky上的感覺~ 對此車的感情遠大於它的價值了~ 最近想找個時間來大修引擎, 主要是上述提到汽門座磨損要更換的部分~ 不急需用車~ 看老闆工作排程比較寬裕的時間再來拜訪~ 謝謝~ 阿一