bws125 官方選購品是不少, 但還沒上線市售的也不少, 只好慢慢等囉..... 這次來了燈架/底板護蓋等等, 有個插曲是底版護蓋相對應的四個孔位, 有一個卻是原車來就沒有打孔, 只好自己再處理過了~

原廠燈架 完成~



原廠底板護蓋


這是應該要有的對應孔

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小 case 如換機油等等, 較值得一提的是此車為滑胎版, 車主想試裝 offroad 胎, 孔方拿了本來是準備給自己達卡用的 dunlop k660 130/90-17 ( 之前缺貨現在又引進了 )



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這台已經有些時日的 tu250 騎起來前叉組尼效果稍差, 換換前叉油效果就可以改善不少~ 採用 maxima 20w 前叉油, 油量也較原廠略高提升至單隻 400cc ( 原廠油面為 141mm )

reflash 式 可免分解~


採用 maxima 20w 前叉油


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f650gs 系列似乎都在一萬公里之前就會出現轉向鋼圈座過度磨損的現象..... 還是趕快處理騎起來才會比較舒服~

外觀非常新的小鳥


上下滾針軸承



下鋼圈座 很明顯的傷痕需更換

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今天閒來無事天氣也不好, 右臂的狀況至少還要兩個月才能恢復正常..... 本想帶老媽出門 逛逛快速道路, 結果天氣還不算太差就往深坑騎去, 又不知不覺的過了石碇 -> 平溪 -> 莫內 -> 雙溪..... 除了桃源谷起大霧沒辦法看海之外, 其餘都還過得去啦~ 一逛就逛到福隆去了~ 吃個便當後就經濱海 + 台 62 線回台北了~

老媽: 桃源谷還沒來過~

老媽: 61 歲才第一次坐上重機


老媽: 福隆便當比台北便宜


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