最近都是交黑色的車喔..... 趕在漲價前要把所有累積的訂單都消化掉~ 其中一台比較特殊的是應車主要求換成短連桿 ( 車身加高 )

一般都是降車身 這台則是相反~


上為原廠下為短 5mm 版本


看得出來差異
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油門線快斷了勒..... 還好不是在林道裡~ 斷了就把怠速調高用離合器控制騎回家吧~
跑林道前車況一定要先確認~


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最近有特色的新車很少, 再貼個一台意思意思~ 漲價在即, 這個時候拿到車或訂車的車主可以說是最划算的了, 因為在此時正是即將調漲的舊價格與三年來改進所有問題的總合, 所以早拿到車不一定比較好, 晚拿到車也不一定比較差啦.....

另外車子的配件沒有齊全之前也不要硬是想把車騎出去, 適當的等待是對車主的保護~

出力優化套件缺件時請耐心等候


免得屆時易過熱/空濾 + 曲軸箱吹漏氣管變型~
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順便換個原廠油蕊吧~

黃牌車是被犧牲路權的一族~


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換了後 42t 還覺得扭力不夠, 在不想換鍊條的前題下就換前 12t 吧, 這樣比原廠的前 13t 配後 45t 的齒比 3.461 還更大, 成為前 12t 後 42t 的 3.5~

新舊齒盤比一比~

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