武荖坑/白米林道都是通往礦場的道路, 且都是高速型的林道, 讓孔方想起墾丁的士林林道..... 白米林道回程時達卡後煞又過熱失效, 這次孔方跟 apple 都摔慘了~ 之後拿水澆卡鉗, 水都立刻滾成開水.....

檢查哨前

大家魚貫的登記資料

老許來了~

武老坑終點

聽說這裡的崩壁都是炸出來的~


孔方與 apple 久別重逢~

白米林道折返點

本日人多車眾~


可瞭望蘇澳港


白米林道是條高速林道

羅東的午餐兼下午茶


等上菜中~




蔥爆牛肉 不錯吃~

回到工作室囉~


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孔方沒想到 apple 的素描這麼強, 只會漫畫型式的插畫如我必須承認我又峱了.....

apple 的達卡素描 讓我無地自容~

5-10 年前畫的 我峱了~


最近應"反重機掛兩面牌"畫的 再峱一次~


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人雖沒事車卻摔的很嚴重, 外觀類的不談, 且看會影響騎乘的部份..... 可以很明險的看到右前叉歪曲, 且是不能校正歪曲程度 ( 一來再校正強度堪慮, 二來彈簧因彎曲部位已無法自由活動 ) 只有更換; 左前叉略有彎曲但在可校正範圍;

右前叉相當明顯



左前叉略有彎曲


三角台轉向困難, 加上新前叉套入上下三角台無法對準, 表示下三角台有歪曲必需更換, 拆下檢查發現珠碗已破損~

鋼珠已掉落

不但掉落 連珠巢都受擠壓擴散

改用滾針軸承吧~


抹上 maxima 高溫耐水黃油

轉向主幹迫入圈座 放上軸承


上下三角台組裝後需確認損傷處狀況, 以暫態固定方式套上前叉與輪軸, 確認無誤後就可將其餘零件依緒裝回;

確認無誤即可裝回

前輪框也有點失圓 需校正


完成! 外觀部份就簡單啦~

(繼續閱讀...)

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既然有興趣就多貼幾台..... 下面這台是 02' 之後 XR400R, Newray 出品的 1/6 模型, 台灣代理公司沒有引進 ( 有引進的是背後那台白色 99-01' XR400R ) 孔方特別從日本買回來~ 之前好不容易買到一台中古的 96-98 XR400R, 偏偏寄來的時候車台與多處零件已經斷裂, 只好退回去了..... Newray 還算精緻, 前後輪可動之外後懸也可作動, 不過比起另一台 KDX220R 就差了一點, 不但前叉可作動外連鍊條齒盤都可動..... 改天再來詳談~



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中華郵政的機車模型, 還有個小時鐘喔..... 但為了避免有"送終"現象, 孔方用十元"買"了它..... 孔方還有一台多年前保郵政險送的模型, 改天再來詳談~


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