開業至今, 總會碰到一些需要教育的"部份消費者", 同行之間都會傳開呢~

去年此時, 有個車主在網路上以至少四個不同的身份, 皆以"改裝車為何原廠不保固"為題找上孔方:

http://tw.myblog.yahoo.com/dollar64kimo/article?mid=3608&prev=3875&next=3428&l=f&fid=5

像此類可稱為"普世價值"的認知實在是不用多說, 偏偏對"部份消費者"就是不受用, 不但想"爭取"這些不合情合理的"權益", 還多次以不同的身份, 千面人的手法到處中傷毀謗; 最終還是此車主當面道歉和解收場, 在此就知名不具了;

前些日子, 也有位車友質疑為何原廠配賦的 CYC 鍊條在八千多公里就斷裂; 經協力廠與車主充份溝通後, 才發現原來是車主自行拆裝鍊條活目, 裝回時卻不知開口銷的安裝需有方向性而造成; 甚至還有網友在事後還是認為, 開口銷方向應與鍊條運動方向相同而非相反, 足見"部份消費者"除了消費觀念外, 相關知識也很需要被教育~

孔方 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣()

補上一些小林林道的照片, 這是 2005 春假時的林道行程, 可從桃源鄉的高中林道接上那瑪夏鄉 ( 原三民鄉 ) 的小林林道, 出口即是小林村; 那是一條很優美, 很夢幻的竹林式林道.....









孔方 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

各地捐血地點資料: http://www.tasty.com.tw/08stand/place.pdf

民視新聞網

受到颱風莫拉克影響,南台灣血量明顯不足,根據捐血中心統計,目前缺乏A型、AB型和血小板,在網路上就有網友發起捐血運動,希望大家共體時艱,一起來捐血,幫助災區居民,一大早在捐血站就出現人潮。

網友們在網路上串連起捐血運動,還有噗友在網頁上噗著「有熱血的人站出來,大家去捐血」,而這些號召都是為了搶救受風災衝擊的居民們。

由於南台灣遭遇嚴重水患,各地血庫供應量僅能再撐4~6天,而且急缺A型、AB型及血小板,因此台北捐血中心發起北血南送活動,強力呼籲民眾都能挽起衣袖捐熱血。

孔方 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

這次水災的相關地點, 想必很多人都去過了, 真是不勝欷噓..... 望天佑台灣!

台 20 線的西段到處都是斷壁殘垣, 從甲仙起往東的六龜/桃源鄉與週邊的台 21 線, 尤其是熟為人知的小林村 ( 小林林道口 ) 與滅村消息尚未曝光的五里埔村



高中村, 梅蘭村的災情也尚未明朗..... 這些地方都是好山好水, 以前還常常在梅山遊客中心吃東西;

對外失聯8天的桃源鄉梅蘭村,14日開始搶救工作,因為梅蘭村上方有一個大面積的堰塞湖,萬一潰堤將造成更大傷害,還好天氣放晴,救難直升機分秒必爭,總共飛行26個架次、救出430人。

孔方 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

自從開始玩 atv 之後, 一樣的老問題又發生了, 就是找不到合適的登車梯 ( ramp )

孔方手邊有隻五年前從國外買回來的 Fly Racing 折疊式登車梯; 在還沒有此登車梯前, 都是拿工地的鷹架來充用, 優點是便宜容易取得, 缺點是太重太長不方便, 人一離車時還得找地方藏起來免得被偷~

鷹架當然也可以 只是沒那麼方便~



當年是在國外網站上下訂後寄回台灣, 運費比東西還貴 ( 因 oversize ) 加上打稅, 一隻價格近萬; 但自有了此登車梯之後相當方便, 鋁合金製品重量輕又堅固, 可折疊省體積; 人不在車上時就把登車梯折起來放在車裡, 安全性大增~

孔方 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()