剛買的二手車, 換個機油是小 case, 不過此車已改油冷排套件 ( 油冷排做在引擎側邊, 散熱效率要高有點難 ) 還有一些二手車要檢查的地方, 改天再處理吧~

又一台 serow250 易主了~

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這算小 case 啦~

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有些車友一定有這種經驗: 沒有事先連絡就直接到孔方店裡卻撲了空.....

因為有些事情孔方一定要離開店裡一趟, 而且一出門就有可能是一整天或一整晚, 例如這個道路救援就是例子; 車主騎到觀霧遊客中心停著上個廁所, 不料地面條件不佳導致側腳架插入土裡而倒車, 最不幸的是離合器拉桿當場摔斷, 而且從根斷起..... 不過車主福大遇上貴人, 不但搭了便車下山還送他回家..... ( 當天為非假日時段 ) 約好找一天跟孔方去觀霧載回來~

不過觀霧真的有點距離, 開車去就更是距離了..... 到了檢查哨卻以超過時間為由, 改開勸導單讓我們進去, 到了停車地點的遊客中心已經下午六點~ 趕快把備用的拉桿裝上去, 放上車綁起來後開下山, 回到店裡已經十點囉;

檢查哨


觀霧就是觀霧 很久沒有白天來了~
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換個機油 + 前碟主缸, 因為前陣子原地倒車..... 這種類型的摔車最近有點多~

很保值的 CB400SS


原車的主缸組 拉桿摔彎後視鏡鎖孔摔斷



日本網拍取得的主缸總成~
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這是街跑車騎膩而弄一台 VR200 想來跑跑林道的車主, 已經下海跑過一圈啦..... 只不過鍊條齒盤的狀況有點糟, 還是做一次更換卡實在~

新舊齒盤比一比



快平了~
 

鍊條拉到這種水準不是靠調整張力可以改善的 換吧~
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