孔方's Blog

但對高爾夫球一直很有興趣, 是因為自國小的時候看到現今被譽為日本運動漫畫大師的千葉徹彌剛連載的"新好小子", 內容大意是一位努力向職業高爾夫球選手之路邁進的國中生, 當年受此漫畫的影響, 還在家中的陽台上鋪了廢棄的地毯當果嶺草皮, 撿了幾根拉鐵捲門用的鉤子, 將末端用膠布纏起來當推球桿 ( 有些鐵捲門鉤的鉤子部位是兩根所以可以纏膠布, 不纏一樣可以推桿 ) 再花個一百左右買個高爾夫球, 就可以體驗一下果嶺推桿的樂趣了..... 後來更妙, 弄了根木棍綁條抹布當果嶺旗桿, 住家附近的垃圾堆裡還有人棄置高爾夫球桿袋, 孔方就插了幾隻上述的"球桿", 到附近公園也有一些不錯的人工草皮上去玩, 現在想想真的是很有意思.....

考究高爾夫球的起源, 是來自英國的牧羊人以趕羊杖將草地上的石頭打入兔子挖的洞做遊戲 ( 兔洞大小即為目前果嶺球洞大小 10.97cm ) 越來越多的英國人喜好此一活動並不斷改進球與球桿, 成為全民運動, 但因太過熱衷還造成百姓不上教堂禮拜, 軍隊怠惰散漫, 在 1457 年英格蘭王曾發出禁打高球令, 但無法阻止人民對高球的熱愛還是偷打 ( 與禁酒令有異曲同工之妙 ) 之後高球運動走出英國國門, 在歐洲大為盛行, 乃至於風靡全世界;

上述的這套高爾夫球漫畫連載的時間相當長, 一直到去年孔方才在網拍上買到整套 58 集完整版, 原來前後連載了 11 年, 算算是從國小到唸二專..... 主角在早期的未授權版取名為"馬千里" ( 當年的漫畫角色幾乎都取中文名, 如葉大雄/怪醫秦博士/丁大丙/吳德美..... ) 後來東立的授權版才正其名為"向太陽", 這位國中生在校際比賽時就打敗臨校新秀大田黑 ( 早譯"柯武" ) 畢業就順利考取職業選手資格的主角, 除了自身有相當的實力外也有相當的運氣, 剛取得職業資格就贏得東洋公開賽冠軍, 隨即又贏得東洋逐洞賽冠軍 ( 這是孔方最喜歡的部份, 可以看透職業高球賽殘酷的一面 ) 之後賽事成績不盡理想消沉一段時間, 卻被他的老師拉到英國參加公開賽, 不但有驚有險的通過預賽, 還與真實的世界冠軍 Jack William Nicklaus 打了數次的延長賽後終於贏得最後勝利..... 雖說日本人很喜歡這一套自慰式的結局, 但其運動家的精神是值得有心朝運動界發展的人士學習的;

根據三月號的 garrrr ( 航空版 ) 07' XR650R 是停產前最終款, 至於日版的 XR400Motard 在美國可能以 XR400L 市售 ( 日版 XR250 在某些國家也以 XR250L 市售 )

XR 競賽版已悄悄的退出 offroad 界了.....

[Kawasaki 引擎噴射化]

繼 Honda 推出小排氣量噴射引擎 ( 如 RTL250F 與即將市售的 XR250 ) kawasaki 也跟進, 已將 250TR/ESTRELLA 等車改為噴射引擎; 這是為了因應日本當地的最新環保法規, 該法規已在去年十月底實施, 輸入車則延展到今年九月; 所以各廠車種噴射化是既定方向~

[Garrrr 贈品]

自四月號開始一連三個月都會豪華贈品回饋讀者, 四月號為溫泉浴巾, 五月號為維修用手套, 六月號為鑰匙圈, 有興趣的車友要特別注意~

1. 缺乏法學素養: 台灣是無罪主義推論, 除非能科學舉證這些失火確實由越野機車騎乘者引起, 否則沒有任何人需要負起責任, 或是所有入山者 ( 含一般民眾/台電/林務局等 ) 都要共同承擔責任, 客觀上任何人都有道德風險 

2. 缺乏道德意識: 承上述, 既然無法科學舉證, 利用網路之便隨意妄言扣帽子是不道德的, 且網路上公開的言論也受法律限制與保障, 而非體制法治外的自由空間, 不過對已缺乏法學素養者自然不能太苛求, 就不再贅述 

3. 缺乏邏輯概念: "越野車入山有人抽煙就發生火災", 這是標準的滑坡謬誤, 家門口有隻死狗, 難到就是該住戶造成的? 讓人想起以前的老三台古裝劇, 家中如被人嫁禍出現死屍, 總要推一人來含冤扛罪, 完全不考慮基本的邏輯概念與刑事訴訟法的證據主義.....

有部份登山/環保狂熱人士對於以步行以外的方式登山相當反感, 皆以對環境的影響做為主軸藉題發揮, 孔方認為只要這些人有使用"以火為基礎"製造的任何東西, 都沒有資格去批評他人; 因為整個地球上的生物只有人類會用火, 也自從人類會用火之後大大的改變了地球的環境, 而這些狂熱者與一般人對地球的影響只在程度上的差別而已, 所有的登山過程或生活必需品都來自人類的加工, 登山鞋不是真皮不耐用, 雪季登山總要有個羽毛睡袋..... 整個地球都因為每個小我自私的欲望慢慢的改變, 衍生出來的蝴蝶效應沒人任何人能逃脫責任, 而不是指著別人的鼻子說他是老鼠屎, 而自己是清高的粥, 卻不知這含屎的粥一直都在餿水桶裡.....

熱愛戶外生活或環保議題, 每個人都有自己的方式, 與其劃地自限不如放開雙手多多接納他人, 不但從自身做起, 還能邀請其他人的加入, 創造多贏的局面較為務實; 也應努力充實各領域的涵養, 減少人格上的缺陷~

漂亮的七彩湖林相，因森林大火備受威脅。（資料照，黃魏慶提供）

〔記者游太郎／花蓮報導〕登山界極負盛名，位於花蓮、南投交界的七彩湖，附近山區前天發生森林火災，延燒面積至昨天已達12公頃，因天候不佳，空中勤務總隊直升機無法前往，人員徒步則需費時2天以上，救援人員及直升機均待命前往救援。

七彩湖山區屬花蓮林管處管轄，林管處前天晚間8時許接獲山友通報，山區發生森林火災，花蓮林管處玉里工作站人員就近前往查看，發現延燒面積廣大，昨天緊急向花蓮縣消防局求援，共出動包括林管處、消防人員共30人，準備前往山區滅火，但因路程費時2天以上，且直升機受限於天候不佳無法降落，人、機均待命中。

花蓮林管處副處長徐政競指出，空勤總隊已派出一架B-234直升機待命，除花蓮地區外，已連繫台中及南投林管處支援，南投林管處已就近派出15位救災人員趕往，根據已趕達現場的救災人員回報，火勢兇猛加上風勢助長，災區面積已達12公頃，人力已無法控制，必須由直升機由空中噴水協助灌救。

30位救災人員已完成食物、裝備及滅火工具等整備作業，於花蓮縣消防局第二大隊待命，準備搭直升機上山支援，火勢及相關狀況，花蓮林管處密切注意中。

〔記者陳鳳麗／南投報導〕七彩湖山區發生森林火災，有民眾懷疑是南投林管處收回被濫墾林地，遭人蓄意報復所致，惟林管處說「不可能」，因為長達20年的濫墾，早在2年多前就被颱風終止，況且濫墾區距離七彩湖有20多公里遠，濫墾戶不可能跑到那麼遠的地方進行報復。

南投縣通往七彩湖的丹大林道，昔日曾被濫墾種植高冷蔬菜，但在2年多前孫海橋遭敏督利颱風沖毀後，橋斷阻止遊客從丹大進入七彩湖，也終止濫墾行為，南投林管處擬從今年復舊造林，回復山林原貌。

據了解，丹大林道的濫墾歷史始自20年前，當時承租第7、10等林班地的農民，被允許可種少數果樹，但後來卻變成種植大片的高冷蔬菜，運高麗菜的貨車一車車從孫海橋進出。地方一度盛傳有不肖的盜伐者，把盜伐的紅檜等樹頭藏在菜車中外運，利益勝過蔬菜收益，惟僅止於傳聞，一直沒有被證實。

七彩湖位於花蓮縣萬榮鄉境，海拔2880公尺，早年因湖畔常有水鹿出現，又稱「鹿池」，面積約2公頃，湖面在黎明曙光、早晨蔚藍晴空、夕陽西下等不同時間，會不斷折射出七彩光芒，登山客驚艷之餘，後均以「七彩湖」稱之。

過去進入七彩湖，皆由南投水里經丹大林道入口的孫海橋轉入，至登山口再走12公里就可到達。早期可開車抵達，但93年7月敏督利颱風導致孫海橋流失，後雖另搭便道，但管制通行，目前多數登山客多改由路程較近的花蓮萬榮林道入山。

萬榮林道沿途風景秀麗，四輪傳動車可至34公里處，接著步行至47公里處，再爬段山友稱「不死坡」的階梯，意為「爬到完，不死也半條命」，該坡共3726階，落差800公尺，爬完需4小時。

克服「不死坡」後，抵達海拔約2600公尺的古早運材鐵道「高登鐵道」，步行2個多小時可達台電工人維護「大觀至鳳林345KV超高壓輸變線路」所使用的「高登保線所」，山友多在此過夜，隔天再輕裝爬1到2小時至七彩湖。（記者游太郎）

手邊最常用的開口扳手:

這是最普通的六角扳手:

這是稱為 flank driver ( 腹迫式 ) 的開口扳手, 不易損傷螺栓帽與增加 20% 扭力

這是稱為 ratcheting 式 ( 類棘輪式 ) 的開口扳手, 可以如棘輪般的快速轉動

幾隻常用的三分/四分 936 系列扳手

棘輪式梅開扳手 方向可切換故易損壞但有保固無所謂

三/四分長短手/氣動套筒與延長桿等

各類 t 扳與雙梅扳手

較不常用的工具, 如 22/23/24 梅開等等

鉗具類: 電工/尖嘴/斜口/內外張/自緊/絞線鉗等, 有幾隻已經保固過了, 真過癮~ 

氣動扳手/衝擊工具/起子頭等

自緊鉗: 夾油管/負壓管/冷卻水管臨時止漏相當方便