雖說 SM250 原廠金屬濾網式油蕊可以清洗後重複使用, 但油蕊上的橡膠環是無法長期承受機油的高溫與高壓, 最終就會造成橡膠環破損而導致機油過濾效果下降; 所以該換就換請不要吝嗇, 建議每換兩次機油就更換一次, 最低也五千公里更換一次~

該換就換請不要吝嗇

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這組遠從花蓮來的 Kawasaki W650 前後輪, 因發生事故導致前輪鼓破損與後輪失圓, 需要更換前輪鼓重編與校正~

破損的前輪鼓



新的原廠輪鼓與 buchanan 不銹鋼製鋼線


螺栓頭較長~

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星期六去道路救援兩台車, 其中一台是蛋蛋車, 加上孔方手邊這台放在一起, 看起來相當有趣~

蛋蛋車對孔方而言也是一台相當實用的車, 每天固定要騎個兩公里 ( 買餐點 + 帶小黑散步 ) 有時會跑跑較遠的地方, 騎了三年餘也累積近四千公里, 輕便省油實用又不占空間, 鍊條傳動好保養, 機油需求量低保養省錢, 裝了 givi 的後箱後實用性更是大增.....

從騎蛋蛋車上還可以體驗到一些人生哲學: 例如前方是綠燈時不用急著加速, 因為到了路口可能變成紅燈而白忙一場; 前方是紅燈時也不用急著減速, 因為到了路口可能變成綠燈而時來運轉; 一切隨遇而安~ 豈能事事如意? 但求無愧我心; 當自己騎著大車時佔盡路權優勢, 換騎蛋蛋車時優勢不再還處於絕對劣勢, 卻多了一分與世無爭的輕鬆愜意; 寵辱不驚, 靜看門前花開花落, 去留無意, 漫看天空雲捲雲舒.....


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前幾天碰到一個銹死的卡鉗來令銷, 轉到已經出現麻花狀後就改用反牙鑽頭; 最後的結果是該來令銷無法承受扭力而扭斷, 反而可以用沖子頂出來而搞定, 這個麻花狀的 5mm 內六角頭自然也要跟著保固啦~

看得出來已經扭曲了嗎?


更換新品


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突然發現訂閱人數已經滿兩百了, 這個部落格從 06 年六月左右開始放些資料, 漸漸的也累積一些東西..... 歡迎舊雨新知多多指教喔~


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