同行代工件, 小 case 啦~

漆都掉的差不多了


pp 塑料件也順便噴一下~

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東澳北溪兩側都探的差不多了, 該往蘇澳方向看看囉, 順便找 offroad 到粉鳥林海邊逛逛, 其中不乏電塔保修道, 其中一條頗有長度但最後攻頂難度相當高, ATV 切四驅 + 加力檔仍無法上爬且不上不下, 只好再度動用絞盤自救!

要通過鐵路橋下方的路線很多 多半都在隧道兩側


這條是天梯水準的超長超陡電塔保修道


照片看起來沒什麼 現地見分曉

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東澳林道群作功課很久了, 但一直找不到好天氣..... 難得這幾天天氣還不錯, 趕快來一探究竟..... 之前聽到的傳聞相當多, 例如古早可從白米或武荖坑越嶺到東澳, 或是東澳有軍事區域無法進入等等, 在合法的前題下先探探吧~

九點到東澳山區


哇~ 整條都是高速林道 騎 6-70 是剛好而已!!!!!




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這台車主本來要選號 999, 可是他的前面還有三個也是選 999 的等候者, 不耐久候只好改成順序領牌, 002 這個號碼也不錯啊~

改半開放包鋁護弓 + 把手加高座


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孔方去監理所洽公時, 有時會特意繞去拿一些免費的宣導文件, 就像寺廟裡的贈閱書如天堂遊記/地獄遊記一樣.... 後面這兩本書小時候還看的津津有味, 不過若是用現在的角度再重新寫過, 恐怕天堂或地獄的管理也要企業化且要通過認證或評鑑合格, 才是"優良"的天堂或地獄, 這部份改天再來詳談~

這次比較新鮮的是三月開始"掃蕩"的排氣管新規範文宣, 可以印一份放車上, 萬一碰到不明究理的警察亂開單, 先拿出來請他參考一下再說;

今天去監理所辦過戶時順便拿的宣導文件


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