孔方's Blog

來去交車啦~

隔天起了個大早先去辦點公事, 接著就可以回頭來當個觀光客了; 為了要熟悉車況與當地的交通狀況, 今天不打算跑太遠, 在市區逛逛就好了~

在出發之前, 得先把車子調整到自己方便騎乘的狀態, 裝上 GPS/手機/行車記錄器/油箱包等等; 至於有些車友詢問已經有手機可上網可導航了, 為什麼還要 GPS 呢? 因為手機導航需要有網路訊號, 當然都有準備可在日本使用的 4G 無線 AP, 但是有流量與電池限制; 在沒有網路訊號的地方就是要靠 GPS 了, 尤其林道所在地都屬偏鄉的深山, 除了 docomo 還可能有點機會, 其他的電信業者都是訊號圈外了, 所以免上網的 GPS 是絕對必備品, 手機只能做都會區性質的使用;

早安東京~



日本的家庭主婦很愛曬棉被 而且還有專用夾具固定

本次是個先公後私的行程, 當然騎車是免不了的, 而且東京的地鐵系統複雜度高對孔方這個都是靠二輪四輪代步者而言, 能像沖繩一出機場就能租到車是最好了~

每次出國準備騎車用品都要考慮再三


還得根據車種不同 選用絕對必要隨車工具


整理好之後就是這樣 當然都有預留回程的倍增空間

主要是氣門蓋 + 氣缸與曲軸箱處滲油, 除了換油封墊片外, 既然都拆了就氣門重做 + 換活塞/環; 還意外發現引擎吊架的螺栓早就不翼而飛, 騎起來震動肯定不小.....

TW225 在台灣也是天價啊.....


引擎吊架螺栓早就不翼而飛 震動肯定不小


接下來的部份則跟愛將差不多了

TopUp 的活動硬頂蓋, 在 pick-up 貨卡界很有名氣 ( 尤其是歐美市場 ) 主要是可以將貨斗加蓋, 多了個密閉與防水的空間, 但又可以打開 45 度與 90 度放置更多東西, 與許多原廠配件的僅 45 度版本在使用上更有彈性, 而且這還是有防滾架的版本, 可以說是一次到位了~

幾年前孔方直接找上製造商, 但因為國內對此產品的需求根本不能用市場來形容, 直到最近兩年因為福特福斯分別引進新款皮卡後終於有點氣候, 車友們大家湊一湊終於辦了一櫃進來囉~

國內主流皮卡齊聚一堂


大藍寶馬上成為焦點