決賽終於要登場了, 由於上午只有搶到第四名, 如果平均成績要前三名, 下午得想辦法幾擠到第一或第二名, 所以起跑前把精神都專注在車與起跑架上免得失誤, 果然衝出個起跑第一, 不過計劃常趕不上變化的.....

要決賽了 秀鴿肉先進場暖身~


鳥車集結 進場中




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節目非常的緊湊, 在歷經好幾個不同組別的賽事後又輪到超大型越野車組, 這時正接近中午相當的炎熱, 運動/機能飲料與飲水還有體況要特別注意, 因為下午就有選手因為熱中暑被抬出場地送醫; 如果平常並不是有特別做運動的人, 突然參加激烈體能的賽事, 風險實在很高.....

下一組賽事起跑架準備中


又要出場了 這次是玩真的了~


集結中

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前陣子新竹越協與 ART/MOT/TML 等具有大型越野車 ( Big-off ) 的車隊團體協調, 新增了一個全新破天荒的賽事: 超大型越野車組, 除 XL1000 與 KTM990ADV 外, 參賽車輛清一色的都是 BMW 的鳥車, 想想也好久沒有下場了, 來去玩一玩吧;

本來也想直接騎去場地, 考慮完賽後一定是全車全身髒兮兮, 加上回程時的疲勞與可能會有身體外傷與車輛損壞, 最後還是決定開車載去好了..... 果然是髒到不先洗澡根本不能開車的程度, 十足的髒小孩, 哇哈哈~

場地於頭前溪越野公園 在台 68 線下方 是難得有地方政府支持的場地



門庭若市

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騎了幾年的代步 SM250, 轉向的滾針軸承也要碰到黑白無常了..... 順便換掉一些老舊件~ 其實一台原廠的車子照顧好, 不改裝順順騎, 都是很長壽的勒!

上圈的狀況還不錯


下圈就不優了



清洗 更換 上油
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G650GS 新小鳥也在台灣市售一年餘了, 在出力與配備上都較老小鳥 ( 單雙火星塞版 ) 來得高階, 車重更輕, 出力更連續綿密, 改成氣密鋁框後應該可以讓很多車主放心的帶著補胎工具到處跑~ 不過騎快兩萬公里還是有很多東西要處理過, 才能再邁向下一個兩萬公里~

G650GS 紅色款 明年開始有黃色版了.....


騎來時前輪也剛好中釘 沒有巧事哪來巧字?



補起來吧~
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