這種掛壁式的溝槽板, 孔方已經物色很久了~

之前提到要有效的運店面裡的任何一個角落, 否則都是一種無形的浪費..... 最近做了一些溝槽板的功課, 找了廠商訂了四塊 2.4m x 1.2m 的溝槽板 + 鋁質軌道 + 吊掛配件等等, 今天工廠終於送來了~ 商請"萬能公差"王哥來幫忙安裝 ( 其實這應該是木工的工作 ) 經過近一整天的安裝與整理終於有點樣子了, 而且試吊一些東西後真的也省了不少空間, 只是吊掛配件還得再補充, 也要再進一些貨來充足豐富一下;

東西送來囉~



先從展辦間開始~

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過年前後一直都很忙, 今天居然是年後第一次出來跑..... 來點輕鬆的吧, 開小貨卡載 ATV 逛海湖, 小黑大概在搬店後就沒曬過太陽, 順便帶出來去去霉氣野放一下, 哇哈哈~

海巡署的訓練游泳池停車場~

想跑的跑 想休息的休息


阿J 剛要進場就倒車 可能跟股票狀況有關


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注意下圖, 看看有什麼不合理的地方?



圖中的墊片是因為車子改款, 造成前後款 case 與墊片形狀稍有不同而引起漏油; 國內車廠很多這種"規格變動恕不另行通知"的例子, 而圖中的例子事後要找適合的墊片還真是難找, 費了一番功夫才在相當新的年份裡找到適用墊片, 也就是說舊版本的墊片都還在市面上大量流通, 不睜大眼睛不但用錯墊片的機率很高, 事後也還真不容易發現問題點.....

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自從引進氮氣製造機後空壓機變得相當忙碌 ( 噴砂持續工作超過 20 分鐘以上則是空壓機打個不停 ) 因為氮氣製造機每若干時間會循環的 release 一些壓力, 壓力有下降自然要從空壓機補氣, 造成空壓機沒多久就要打氣一次, 除了噪音之外也較為耗電, 更縮短空壓機的壽命.....

由於氮氣製造機的位置是在空壓管線的末端, 在不影響其他空壓設備的前提下裝置增設兩個節流閥, 在需要氮氣填充時再把壓力輸送到氮氣機, 從此之後安靜又省電~

氮氣輸出口一個


管線末端一個

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bridgestone 的 090 也是很多人的最愛, 只是磨耗有點快..... 換吧!

090 是很多人的最愛 順便做氮氣填充吧~

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