這台則是久置不騎後發不動, 來看看是怎麼回事~

連外殼都被雨淋的有點褪色了


啟動馬達無法轉動的原因為起動繼電器掛點


啟動馬達可轉動後發動困難與無穩定怠速 化油器需清潔~


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任何車種不當的進退檔或重負荷 ( 如低檔高轉/高檔低轉/過度載重/後輪阻力過大 ) 變速與傳動系統就很有機會出問題, 這台 SM250 最近離合器會打滑, 來看看是怎麼回事~

四彈簧六片離合器的版本


有拆右曲軸箱蓋時 此濾油網與油池順便清潔一下



注意看離合器鋼板 一片原色四片因過熱變色

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發生事故後前叉內管歪曲, 在十度之內是可以校正的~

校正前


校正後~


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一年很快的又過去了.....

今年倒是因為 Touratech 的霧燈有被檢驗員唸一下 ( 去年也是有裝 ) 其餘如車台/引擎號碼核對之外, 外觀/電系不能有太大出入 ( 所以改裝品的快拆性很重要 ) 還有前後輪軸重/前後輪偏移/前後輪煞車效能等等, 很快就處理完了;

唉~ 每年繳比小貨卡還多的稅, 加上油價又漲回來了, 還是要多騎車才划算啊~


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台北又濕又冷了兩週, 本週天氣不錯且大家都有空, 外加阿 J 要帶新朋友雙載跑林道, 可說是意義非凡, 一定要去捧場一下啦..... 順便探探上次發現的新林道牌!

阿 J 家前集合 綁車




13 郎一個月沒發動的 XR 又推發了~


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