林道裡也有蛋蛋車



台泥的運石車 停放後逐車傾洩石塊





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出現難得的好天氣, 來出去跑跑吧~ 只是不想跑太遠, 且墾丁大會師後還沒騎過 atv, 來去宜蘭逛逛好了~ 武荖坑還沒騎 atv 來跑過, 就從這裡開始吧; 去年的水災對台灣造成的影響處處可見, 武荖坑也不例外, 整個地貌與水文都改變了.....

下車中~



武荖坑檢查所 看來夏令時期才會管制遊客


武荖坑風景區 溪中正在整治中

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有位在大陸唸書的學生於當地購買一台 ZQ250GY, 回台時有點捨不得此車所以裝箱回台報關, 報關行再送到孔方這裡進行還原, 來看看吧~

拆這木箱花快一小時 但已經算好拆囉~



全車瀏覽 引擎為 suzuki DR250/TU250 基礎引擎



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有位車友一口氣贈送兩台超過使用年限而除帳的發電機, 看看製造日期是 1987 有 20 年左右的 Honda EX350 ( 1999 年停產 ) 是台 2t 的發電機, 0.81L 油箱預混 2% 可發電三小時左右..... 只不過這兩台都已經久置未使用也無法發動, 其中一台狀況較好的清過化油器之後就能正常運作, 另一台則是無法點火..... 看來只能當零件備品了;

這台 EX350 在國外的評價相當高, 許多農業工業甚至商業 ( 如電影業/廣告業/攤位 ) 都曾經使用過這個型號, 甚至還有人為這款只有籃球大小的發電機停產而"譴責" Honda..... 不過目前節能減碳當道 2t 引擎可不是很受歡迎, 否則現在要找一台十公斤以下的發電機真的是寥寥無幾, 多為 4t OHV 發電機, 重量則是兩倍起跳, 油耗也省不到哪去.....

手邊還有一點 motul 800, 混好之後發動運轉一下, 好久沒聞到 2t 的味道了, 哇哈哈~



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國內某知名混合品牌成衣大廠的廣告公司找上孔方, 需要一台 sm250 來做平面廣告麻豆搭配用的道具, 當日一早驅車至龜山一成衣廠內開拍, 準備與善後的時間很長, 拍照則約有 1/3 時間在拍人與車合照, 主要靈感還是來自於國外的廣告, 內有 ktm250sx.....

倉庫隨手拍



閒著沒事的泰勞也跑來湊著看


準備中~

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