與愛將引擎同基礎, 車架懸吊也與 DT 同基礎的 XT125, 車輕所以力量還算 ok~ 不同於 Trial/Enduro DT 前叉已是 35mm, 仍是 6v 且電池置於後搖臂與車台相接處, 雖是圓燈卻已是方錶頭, 原車主表示這台車當年的價格為九萬, 可在台中買半棟房子了, 嘖嘖嘖~





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