今天的天氣不甚理想, 北部東北部都可能有午後雷陣雨; 倒是新竹以南還不錯, 只是出門的時間晚了點, 整裝上路已經下午快三點半啦~ 不過一人一車的行程, 時間很好控制, 從國道三號一路南下竹林交流道接上 122 縣道後直奔羅山; 檢查哨示意免辦入山證即可進入, 在能高事件後可說是難能可貴的親切啊.....
台灣的林道就這些了, 同樣的林道路線跑個十幾年如何還有樂趣? 除了對親近大自然的高度興趣之外就是以不同的車種行駛同樣的路線, 過程與樂趣自然大有出入; 只可惜林道資源逐年減少, 加上各族群不易和平共處而經常互相傾軋與排擠, 部份人士更拿著環保與道德的神劍逢人便砍..... 台灣什麼時候在這方面才能跟鄰近國家並駕齊驅?
別想那麼多, 難得獨跑, 好好享受一下!
竹東到囉~
林道口下車中 突然發現這是小貨卡第一次開來羅山
出發啦~
近年來只能跑羅山北線 希望南線能趕快開通
林務局羅山工作站依舊 後方有傳說中可通往南線的小徑
好久沒有去北線的 cwb 來去逛逛
所謂 cwb 就是氣象局的測量設施如累積降雨量或地震強度
還多了一個小的工作站呢~
雖然出太陽 但還是有點起霧
新景點 不過是純步道
以往的 1xkm 終點向後延伸了! 不過因為 atv 可以行駛的路寬限制較多, 加上僅為一人獨跑不宜深入, 再往後推進約 2km 就折返了~
以往的行車終點
開始步道水準了
前方地型較為複雜 折返!
自拍一下
有髒到~
清澈的山澗
真正的綠光森林就在各大林道 不必去人工營造的消費場所才有
已經接近夏天了, 日照時間較長, 真正天黑大概要七點以後了..... 不過還是趕快離開林道免得夜長夢多, 而且還要塞車回台北呢, 下次再見啦~
玩了一身泥巴 該回家啦~
台灣的林道就這些了, 同樣的林道路線跑個十幾年如何還有樂趣? 除了對親近大自然的高度興趣之外就是以不同的車種行駛同樣的路線, 過程與樂趣自然大有出入; 只可惜林道資源逐年減少, 加上各族群不易和平共處而經常互相傾軋與排擠, 部份人士更拿著環保與道德的神劍逢人便砍..... 台灣什麼時候在這方面才能跟鄰近國家並駕齊驅?
別想那麼多, 難得獨跑, 好好享受一下!
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所謂 cwb 就是氣象局的測量設施如累積降雨量或地震強度
還多了一個小的工作站呢~
雖然出太陽 但還是有點起霧
新景點 不過是純步道
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前方地型較為複雜 折返!
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已經接近夏天了, 日照時間較長, 真正天黑大概要七點以後了..... 不過還是趕快離開林道免得夜長夢多, 而且還要塞車回台北呢, 下次再見啦~
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