早期前後輪軸無油封版本的 SM250 如果雨天也經常騎乘, 軸承很容易就出問題..... 改善之道為更換較高階的油封封閉式軸承, 或是把輪鼓加工後可套入油封 ( 但頗為費事 )

黑紅配色的 SM250


一般來說都是齒盤側較易損壞 因受力較大


拔除舊軸承需搭配的特殊工具 一元的力量!


輪鼓的軸承孔有些鬆動 上膠



完成~
arrow
arrow
    全站熱搜

    孔方 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄