robbie 的 DRZ 剛好滿里程數了, 加上本週要又跑林道, 還是先來保養一下吧~

也是台改很大的 DRZ


換回原廠濾紙式的油蕊 過濾效果較佳~

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過於粗心會發生意外, 過於謹慎有時也會發生意外.....

鄰居朋友最近接手一台大鳥, 卻不慎發生大鎖未解而輪子卡死的現象..... 孔方帶著工具去"道路救援", 本來是拆拆裝裝就 ok 了, 車主卻又不小心原地倒車, 真是哀哉痛哉~ 所幸並無大礙僅心情不美麗爾, 故題打油詩警世文博君一笑~

鎖能防人 也能害己


勸君鎖車懂自保
上鎖未解無一好
發動入檔向前跑
輪子卡死車立倒
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環島回來後好不容易有空才把後懸整理好, 最近輪胎/鍊條/齒盤也在喊它們也是血汗勞工..... 又冷又下雨時剛好來整理一下, 又燒了一筆錢了~

G650GS Sertao 讓達卡終於有傳人了 只不過目前似乎有些災情.....


春蠶到死絲方盡 蠟炬成灰淚始乾


k660 也是老是在缺貨的胎 最近許多 21/18 的越野胎都缺很大~

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人生如車車如人生, 有人拼命的想改車, 也有人拼命的想改回原廠..... 有人拼命的追求榮華富貴, 也有人拼命的想回歸平淡.....

很不尋常的 TU250 大家來找碴~



先從這不尋常的前叉開始


阻尼桿太長啦..... 換回原廠品~

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離合器會打滑其來有自, 一般來說多為調整不當/不當操駕/過度負載/機油不良等等, 修好後的騎乘仍要特別注意才能避免;

高貴很貴的 TW225


這個版本比較麻煩 要多拆裝踩發減壓連動機構


之後就跟愛將差不多了

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