- Aug 12 Thu 2010 00:09
-
達卡煞車小維修
- Aug 10 Tue 2010 20:31
-
SM250 換後輪軸承
- Aug 09 Mon 2010 04:09
-
SM250 換後 TW18 5.0-17
滑胎版的越野胎比較麻煩的是前輪..... 後輪倒是相當簡單, 來一條小鳥/達卡也愛用的 TW18 5.1-17 兩用胎, 跑沙地都是小菜一碟~
老藍這台每周台北新竹往返 跑萬把公里囉~
老藍這台每周台北新竹往返 跑萬把公里囉~
- Aug 06 Fri 2010 21:53
-
遲來的生日禮物--雙龍 Actyon Sports 雙廂貨卡(3)
前面兩篇都是一般車種共有的性能或配備, 這篇要來談點比較特殊的部份: 附掛尾車~
開一台車再拉一台車也是孔方長年以來的一個小夢想; 自民國 88 後開放小型車合法附掛尾車後一直都很有興趣, 但不是每一台車都有附掛尾車的條件, 而且初期費用相當驚人, 直到最近幾年有國產品才比較平民化.....
開一台車再拉一台車也是孔方長年以來的一個小夢想; 自民國 88 後開放小型車合法附掛尾車後一直都很有興趣, 但不是每一台車都有附掛尾車的條件, 而且初期費用相當驚人, 直到最近幾年有國產品才比較平民化.....
- Aug 06 Fri 2010 02:52
-
皮卡之夢.....
皮卡式貨卡 ( Pick-up truck ) 在國內一直都是冷門車種;
實在是因為此類商用型車種以國內的環境, 不但奢華且實用性不見得比常見的小發財/威利/菱利/堅達等車來的高; 不過在美國則是到處可見此類皮卡, 主要是因為美國地方相當大, 城鄉都有點距離, 如果要進城採買東西, 除了要台大排氣量的車之外, 還要開的舒服, 更要有足夠的載貨空間, 此類的貨卡自然發展的比其他國家來的快速; 早期國內的外語片如馬蓋先/李麥克等都能看到不少這類車種; 甚至還有經過改裝的"大腳"當做霹靂車的強敵等等.....
實在是因為此類商用型車種以國內的環境, 不但奢華且實用性不見得比常見的小發財/威利/菱利/堅達等車來的高; 不過在美國則是到處可見此類皮卡, 主要是因為美國地方相當大, 城鄉都有點距離, 如果要進城採買東西, 除了要台大排氣量的車之外, 還要開的舒服, 更要有足夠的載貨空間, 此類的貨卡自然發展的比其他國家來的快速; 早期國內的外語片如馬蓋先/李麥克等都能看到不少這類車種; 甚至還有經過改裝的"大腳"當做霹靂車的強敵等等.....
- Aug 06 Fri 2010 01:21
-
遲來的生日禮物--雙龍 Actyon Sports 雙廂貨卡(2)
上一篇談的都外觀與貨物乘載功能, 這一篇來談客車的內裝部份;
雖然 Actyon Sports 是台貨卡, 但因為相同基礎 Actyon 五門休旅車的衍生車種, 所以內裝與配備也都差不多; 一進到室內就不會覺得這是台貨卡, 是台不折不扣的 SUV/SUT ( Sports Utility Truck )
雖然 Actyon Sports 是台貨卡, 但因為相同基礎 Actyon 五門休旅車的衍生車種, 所以內裝與配備也都差不多; 一進到室內就不會覺得這是台貨卡, 是台不折不扣的 SUV/SUT ( Sports Utility Truck )
- Aug 05 Thu 2010 04:23
-
SM250 前後碟優化
- Aug 03 Tue 2010 03:36
-
遲來的生日禮物--雙龍 Actyon Sports 雙廂貨卡(1)
此車這兩年早已有許多媒體報導, 不過這篇是孔方自己的車主觀感文;
五年多前, 孔方購入一台剛引進台灣的 Proton 的 Jumbuck 1.5 小貨卡, 這幾年來跟著孔方代步/經營事業與各式出遊, 幾乎全省都跑遍了, 連搬店的擴大經營等等都少不了它; 有關此車的簡介可參考 http://tw.myblog.yahoo.com/dollar64kimo/article?mid=1135 很欣慰自己當年的決定, 五年多來都沒出什麼問題, 不但省油 ( 根據經濟部能源局 97 年的資料, 此車為可登記成貨車/客貨車裡的省油車第一名 ) 且維修保養也便宜, 節稅更是不在話下, 總之一切優點盡在不言中;
五年多前, 孔方購入一台剛引進台灣的 Proton 的 Jumbuck 1.5 小貨卡, 這幾年來跟著孔方代步/經營事業與各式出遊, 幾乎全省都跑遍了, 連搬店的擴大經營等等都少不了它; 有關此車的簡介可參考 http://tw.myblog.yahoo.com/dollar64kimo/article?mid=1135 很欣慰自己當年的決定, 五年多來都沒出什麼問題, 不但省油 ( 根據經濟部能源局 97 年的資料, 此車為可登記成貨車/客貨車裡的省油車第一名 ) 且維修保養也便宜, 節稅更是不在話下, 總之一切優點盡在不言中;
- Jul 27 Tue 2010 02:12
-
07/25 大社林道群一日遊 + 尾車試拉
所謂的大社指的是郡大 + 卓社, 不過到了郡大現地檢查所不給進, 因為裡面正在施工, 只好趕快轉進到卓社, 免得大老遠跑來卻撲個空.....
除了跑林道之外, 本日另一個重點是 Actyon Sports ( 日後皆稱大藍寶 ) 要來試拉載另一台 atv 的尾車, 這是孔方長年以來的一個小夢想; 自民國 88 後開放小型車合法拖掛尾車後, 一直都很有興趣, 但不是每一台車都有拖掛尾車的條件, 而且初期費用相當驚人, 直到最近幾年有國產品才比較平民化, 終於有機會試一下了~
除了跑林道之外, 本日另一個重點是 Actyon Sports ( 日後皆稱大藍寶 ) 要來試拉載另一台 atv 的尾車, 這是孔方長年以來的一個小夢想; 自民國 88 後開放小型車合法拖掛尾車後, 一直都很有興趣, 但不是每一台車都有拖掛尾車的條件, 而且初期費用相當驚人, 直到最近幾年有國產品才比較平民化, 終於有機會試一下了~
- Jul 27 Tue 2010 01:59
-
F650GS 大保養
