既然已經被 sunfar 掀了底, 只好寫一篇應付一下, 其實孔方在找 600cc 左右的越野車已經有段時間了.....

但是在台灣 600cc 左右實在沒什麼越野車可以騎, 騎 FMX650 的出力表現還不如騎 DRZ400SM, XT660R 嘛我對 YAMAHA 的 4T 車一向信心不足 ( 壽命稍低 ) XR650R 之前有兩台, 領牌價可以買 G650X 囉, G650X 是不錯的選擇但那也是天價 ( 一樣是輸入車, 台灣硬是比日本多 20 萬 ) 想想名下還沒擁有過歐洲車, 騎達卡換換口味~ 其實最主要的還是衝著 550cc 以上的國快速公路路權才換車的, 而且明年會再降稅, 心理上也比較能接受; 所以 DRZ 最近要賣車囉, 有興趣的車友價格好談喔~

這台達卡的購入說起來還蠻戲劇性, 星期一晚上有位車友的朋友騎著達卡正要騎給同行寄賣, 聊天後知道孔方正在找達卡, 最後的結果是價格部份讓孔方考慮一天; 隔天另一位車友來保養 XR, 又是閒聊後知道孔方正在找達卡, 而他也有個朋友正想要賣, 但既沒有找車行寄賣也沒有自貼網拍..... 後來車主一來真相大白, 這台達卡以前也在孔方這保養過, 車主也沒什麼在騎, 看過之後自然購車阻力不大~

接著就是車價部份, 孔方以相當破盤的價格成交這台達卡, 得知的人不免羨慕又嫉妒, 但想想自己之前的 XR 與現在的 DRZ, 賣出去所浪費的錢與這台達卡的購入價只能算是少虧為盈, 就當貼補家用吧~ 二手車偶爾也會撿到大便宜, 但前題是若非本身有實力挑到好車, 就是要有運氣撿到好車; 像之前有另一位車友買的二手 DRZ, 除了車況/價格漂亮之外附帶的改裝品與原廠保留零件使得該車等於不到二十萬就入手, 也是人人直呼現買現賺..... 所以就打電話給前一天的那位達卡車主, 請他趕快把車送去寄賣免得浪費他的時間金錢;

騎了幾天的感想是: BMW 的設計是深深的介入人類與機械之間~ 換句話說是騎乘者所得到的性能表現並不完全是該車最真實的狀況, 而是透過許多的電控修正後的結果; 如 abs 煞車, 起步/低/中/高速中的急加速..... 突然想到如果依照這條路線發展機械與電腦, 除了人類自身的能力會越來越差之外 ( 都是靠科技撐起來的能力 ) 到最後是否會產生"駭客任務"或"魔鬼終結者"的世界也未可知也~

總之還是很高興再買了一台車, 但孔方是"人在胡邦心在漢", Honda & Kawasaki 才是我的最愛~ 而且騎米漿的車很容易被日系車友給邊緣化 ( 有些騎米漿者的嘴臉實在是令人!@#$%..... ) 跑林道時倒車記得要幫忙一下啦~

arrow
arrow
    全站熱搜

    孔方 發表在 痞客邦 留言(23) 人氣()