孔方的達卡里程數已累積到 23,xxxkm, 除了鍊條過度拉長外, 後齒盤的磨損也相當明顯; 本來想撐到兩萬五千公里再把輪胎與鍊條齒盤一次更換, 不過最近噪音實在太大, 也剛好今天有空, 趕快換一換吧~

原廠的鍊條齒盤都該換囉~


k660 也光頭了 好胎都沒貨只好延用 Trialmax 囉~


新舊齒盤比較一下



當然要用 RK 的黃金油封鍊才耐用囉~



裝回 完成~
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