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這台三萬公里的 TU250 是少數原廠未改的車之一..... 不過里程數一高有些部份還是要處理過才成, 否則車況只會每況愈下.....

原廠未改 難得啊.....


前叉有些滄桑 校正一下


轉向珠巢磨到鋼珠都發亮了.....


下三角台氧化物一堆


高級動作


改成滾針軸承 一勞永逸~



輪到前叉 除了換油之外油土封各掛點一側 一併更換吧~



清洗後待組裝 上油



還有缸頭滲油 滲油原因很多 墊片老舊 腐蝕 公差太大 接觸面不平整.....



這三罐內行人知道它們的價格高到令人吃驚 但又非用不可


再觀察一陣子看看~
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    孔方 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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