SM250 小維修 + 小整理 + 小改裝 x 3 SM250 自 2008 推出後也即將邁向第五個年頭了, 車子騎著放著自然免不了會有一些問題; 出來騎, 遲早要修, 現在才修, 算是賺了.....
阿仁的主要問題是副水箱會 overflow 風扇也不會轉
主要的問題在水箱蓋 無法在適當壓力與溫度時開啟 讓水一直流到副水箱
風扇不轉多半都是 sensor 的問題~
還有來一組 Frando 前後對四卡鉗吧~
這台比較單純 騎 15,000km 的原廠鍊條齒盤已成往事
換一組 RK 黃金油封鍊 + 44t 吧~
Leon 換工作前打算環島放浪一下 車子也要整理一下了.....
先從訂作一隻耐重型的後貨架開始~ 噴砂 + 塗裝
後胎磨光 併前胎皆換成 TW302 4.6-17
發現後輪鋼線斷了好幾根 重編吧~
前主缸的煞車油視窗破損漏油 換吧~
後碟來令也磨光了 換吧~
換最大的在這裡: 全車改為特殊的原廠 carbon 轉印外殼
裝箱之後
阿仁的主要問題是副水箱會 overflow 風扇也不會轉
主要的問題在水箱蓋 無法在適當壓力與溫度時開啟 讓水一直流到副水箱
風扇不轉多半都是 sensor 的問題~
還有來一組 Frando 前後對四卡鉗吧~
這台比較單純 騎 15,000km 的原廠鍊條齒盤已成往事
換一組 RK 黃金油封鍊 + 44t 吧~
Leon 換工作前打算環島放浪一下 車子也要整理一下了.....
先從訂作一隻耐重型的後貨架開始~ 噴砂 + 塗裝
後胎磨光 併前胎皆換成 TW302 4.6-17
發現後輪鋼線斷了好幾根 重編吧~
前主缸的煞車油視窗破損漏油 換吧~
後碟來令也磨光了 換吧~
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