大藍寶換胎記－孔方's Blog

轉眼間大藍寶從新車開起也即將屆滿三年了~

由於雙龍的保固是三年/六萬公里, 所以孔方除了都是回原廠保養之外 ( 避免踩到保固除外的地雷 ) 在里程數的控制上也特別注意, 就是要控制在三年剛好滿六萬公里, 不過就在屆滿之際原廠的輪胎已經差不多要下課了;

雙龍車系原廠的配胎皆採用 Kumho/Hankook 而且規格較為特殊, 所以早在去年就已經接觸過 Kumho 台灣總代理, 本來是轉介孔方至旗下的通路商; 但一年之後通路商居然不願意零售給孔方, 只好回頭去找 Kumho 台灣總代理, 一口氣搬回四條 Road Venture APT ( 原車配用 Road Venture ST 已停產 ) 而且小小的新據點也就在附近, 順勢把輪胎先放在小小店裡; 而當天還有一台達卡也就在小小新據點旁邊等著載回來, 一整個很順利的完成三件事~

來到小小的新據點明明很好找卻不公開地址擺明是要過濾一些消費者

等小小通知施工時間後, 當天起個大早趕快跑來換胎, 又要開始笑傲江湖與業界恩仇錄了~ 不外乎就是芭樂車主二三事, 外強中乾同業刷油漆, 暗黑工具設備界等等的群魔亂舞大亂鬥, 但這些都是汽機車業界無法避免的生態與潛規則, 也就是生活的一部份, 除非跳脫這個領域, 否則整天與這些問題為伍都是基本菜色, 十幾年來倒也累積不少老梗可以當做飯後閒聊的話頭~