早期前後輪軸無油封版本的 SM250 如果雨天也經常騎乘, 軸承很容易就出問題..... 改善之道為更換較高階的油封封閉式軸承, 或是把輪鼓加工後可套入油封 ( 但頗為費事 )
黑紅配色的 SM250
一般來說都是齒盤側較易損壞 因受力較大
拔除舊軸承需搭配的特殊工具 一元的力量!
輪鼓的軸承孔有些鬆動 上膠
完成~
黑紅配色的 SM250
一般來說都是齒盤側較易損壞 因受力較大
拔除舊軸承需搭配的特殊工具 一元的力量!
輪鼓的軸承孔有些鬆動 上膠
完成~
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