換個機油 + 油蕊與前胎是小 case 啦..... 特別提一下這個鋼線框氣密化的改裝, 個人的看法是: 使用內胎在無外物造成破損的狀況下只有氣嘴一個漏氣機率, 輪框封膠改成氣密框之後反而多了 36 個漏氣機率 ( 視鋼線數而定 ) 一但漏氣得整框重新處理, 這還不考慮如鋼線鎖緊扭力需要調整或正圓校正後造成氣密膠漏氣等正常維修保養造成的影響..... 改裝前請自行評估得失後再做出不悔的選擇;
白帥帥~
仍沿用 BT090 110/70-17~
氣密後一直漏氣 還是改回內胎式卡實在~
這個氣密膠倒是幫 36 個螺栓"掏耳朵" 拔除一些氧化物.....
白帥帥~
仍沿用 BT090 110/70-17~
氣密後一直漏氣 還是改回內胎式卡實在~
這個氣密膠倒是幫 36 個螺栓"掏耳朵" 拔除一些氧化物.....
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