之前試乘車時已有太多報導就不再贅述, 僅對市售版簡易描述一下, 照片都是手機拍攝, 改天再用相機拍個優一點的呵呵~
為了搶頭香付出的代價還真大, 回家後要好好的睡他一覺..... 有興趣的車友可以到這裡逛逛, 會有更多即時性的資料;
先去辦點私事
終於搶到了 否則應該是下週才有車的
完全空車得自行開箱
除去保護件 裝上配件
實車比照片有迫力多了 發動拉轉的引擎聲浪更是銷魂!!!!!
後箱示意圖 此為 Givi 35L flow 後箱
這些孔位有玄機 把手改高改寬時 走線就可以運用這些孔了
回彈阻尼可調 另一個螺栓是平衡壓力
國產原廠車少見的直推主缸 + 37mm 倒叉
但行程不長 否則前土除會撞水箱
副水箱在水箱下方
左側蓋空濾 座墊下 ECU 與置物空間 右側蓋電瓶與 fuse 等等
恰如其份的小貨架 扶車 後座扶手 載小物 裝後箱 功能不一而足
奈哈克 320
準車主們的試跨~
為了搶頭香付出的代價還真大, 回家後要好好的睡他一覺..... 有興趣的車友可以到這裡逛逛, 會有更多即時性的資料;
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終於搶到了 否則應該是下週才有車的
完全空車得自行開箱
除去保護件 裝上配件
實車比照片有迫力多了 發動拉轉的引擎聲浪更是銷魂!!!!!
後箱示意圖 此為 Givi 35L flow 後箱
這些孔位有玄機 把手改高改寬時 走線就可以運用這些孔了
回彈阻尼可調 另一個螺栓是平衡壓力
國產原廠車少見的直推主缸 + 37mm 倒叉
但行程不長 否則前土除會撞水箱
副水箱在水箱下方
左側蓋空濾 座墊下 ECU 與置物空間 右側蓋電瓶與 fuse 等等
恰如其份的小貨架 扶車 後座扶手 載小物 裝後箱 功能不一而足
奈哈克 320
準車主們的試跨~
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